“黔送铁军”中老铁路供电项目二标率先进入架线施工

日前，贵州送变电公司承建的中老铁路供电项目二标架线开工仪式在老挝乌多姆赛省举行，成为全线4个标段中率先进入架线施工的标段。这也标志着中老铁路供电项目线路工程正式进入架线施工阶段，朝2021年3月底具备带电投运条件的目标又迈出坚实一步。

中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、与中国铁路网联通的国际铁路。中老铁路供电项目则是南方电网公司从电网建设方面落实“一带一路”倡议的重点工作，其线路工程北起老挝琅南塔省，南至老挝首都万象市，将新建20条115千伏输电线路和11个变电间隔，线路全长257.5千米，杆塔635基，将中老铁路10座牵引变电站接入老挝国家电网。

贵州送变电公司承建的中老铁路供电项目二标位于老挝乌多姆塞省，沿线地形均为山地、高山，线路起于115千伏Muang Nga牵引变-115千伏Nalae(Oudomxai)变电站，全长62.497千米，新建铁塔142基，其中直线塔95基，耐张塔47基，单回路架设。

自2020年3月份复工以来，施工项目部努力克服疫情影响，制定《境外疫情防控方案》，统筹安排建设任务。在中方人员不能大量入境的情况下，充分利用老挝籍施工人员施工，通过“立规矩”“树标准”“强化过程监督”等一系列的手段，改变老挝籍施工人员的思维理念和行为理念，提高其安全意识和质量意识，全力推进项目建设。特别是在铁塔组立阶段，项目部创新管理模式，安排国内人员每天巡检铁塔组立质量，做到“组完一基，消缺一基，自检一基”。

11月24日，老中电力投资有限责任公司(LCPC)总经理黄文刚一行到中老铁路供电项目二标段开展铁塔验收工作。在26日的验收总结会上，验收组高度赞扬了中老铁路供电项目二标段，一致认为：中老铁路供电项目二标段铁塔安装质量优良，符合设计及规范要求，且防盗螺栓开口方向、防盗针、螺栓紧固率等控制非常好，无任何缺陷，达到验收标准。

后续，项目部将以“齐心协力、力争第一”的工作态度，充分发扬“黔送铁军”精神，统筹安排、精心组织、科学施工，确保按照既定的目标完成架线施工任务。

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