Zhongcheng equipment leasing
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发布: 高空作业车 来源: 日期:2021/3/8 17:30:46 浏览:15
3月7日,新晋高速项目韩口隧道正在紧张施工。这个世界上在建最长的螺旋隧道,是新晋高速项目的重要工程,据了解,为实现早日贯通,项目施工单位采取齐头并进、对向开挖的方式,24小时掘进,预计将在2021年年底实现贯通。
在新晋高速项目韩口隧道施工现场,隧道项目负责人马占朝介绍,为了加快施工进度,春节期间,工人都没有回家,仅在山区现场施工的就有近万人。韩口隧道建在海拔784米至893米之间,进口、出口高差109米,直线坡度陡,只能建成螺旋形,内部曲线半径最小只有700米。建设者要在几乎垂直的绝壁上修隧道,运送物资、用水十分不便。
目前,新晋高速项目正在有序推进,据项目负责人介绍,如果一切顺利,新晋高速项目预计将于2022年年底实现全线通车。新晋高速是连接山西和河南的重要通道,早一天建成,就能早一天造福两省人民。以从我市到王莽岭景区为例,路线全长200公里,开车至少需要2个半小时,而且山多、弯多、坡多,交通不便。新晋高速开通后,这段路的长度可缩短2/3,所需时间也仅有半小时左右。
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