成都东西城市轴线“两处隧道”全解

龙泉山一号隧道：

龙泉山一号隧道为山岭隧道，横穿龙泉山山脉，隧道进口位于成都市龙泉驿区山泉镇美满村，沿线经过同安社区红旗村，出口位于成都市龙泉驿区山泉镇桃源村 15 组，为 双向 8 车道分离式隧道，隧道左右洞长度分别为 2168 米和 2141.55 米，纵面设计采用 1%的单上坡，设计行车速度 80km/h。

左右线隧道设计建筑限界宽 17.75m，高 5m。左右线 隧道衬砌内轮廓高11.45m，宽18.79m。左线隧道最大埋深约145m，右线最大埋深约154m， 隧道左右线净距 22～44m。隧道为长隧道，隧道内设置 4个车行横通道和 4 个人行横通道。

隧道设计指标：①道路等级：具备快速通行能力的城市主干路 ②设计速度：80km/h③车道数：双向八车道 ④建筑限界： 主线隧道：净宽 17.75m=0.75（左检修道）+0.5（左路缘带）+3.75×4（车行道） +0.75（右路缘带）+0.75（右检修道），净高 5.0m 车行横洞：净宽 6.5m，净高 5.0m 人行横洞：净宽 2m，净高 2.5m。

龙泉山二号隧道：

龙泉山 2号隧道为越岭隧道，隧道进口端位于龙泉驿区茶店镇白果村，出口端位于龙泉驿区茶店镇民主村。隧道工程道路等级为城市主干路，设计行车速度 80km/h，防水 等级为二级，二次衬砌抗渗等级不小于P8，设计安全等级为一级。

抗震设防烈度按 7度设防，抗震措施按照 8度地震区设计，为双向 8 车道分离式隧道，隧道最大埋深约189m， 左线起止里程为 ZK20+935～ZK23+018，长 2083m，右线起止里程为 YK20+972～ YK23+070，长 2098m，总体走向呈东西向。

隧道设计指标：①道路等级：城市主干路；②隧道设计速度：80km/h； ③隧道建筑限界： 隧道主洞：净宽 17.75m=0.75m（左侧检修道）+0.5m（左侧侧向宽度）+3.75m×4 （行车道）+0.75m（右侧侧向宽度）+0.75m（右侧检修道），净高：5.0m；车行横通道： 净宽 4.5m=0.25+4.0+0.25 m，净高：5.0m；人行横通道：净宽 2m，净高：2.5m；

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