和燕路隧道完成70% 快速路今年主线基本建成

昨日，南京红山路—和燕路快速化改造工程又有新的动向。长期封闭的华电路路口被打开，同时封闭北侧迈尧路路口，和燕路隧道施工开始向北推进。

2020年，南京实现了红山路隧道和地面交通的建成开放，和燕路隧道也基本完成了中西医结合医院门前至华电西路红绿灯口的主体施工。目前，华电西路红绿灯口以北的地铁1号线迈皋桥站东侧仍处在围挡之中。而华电路路口近日已经打开，方便内部车辆进入和燕路，车辆单向行驶，并封闭北侧沃尔玛超市门前迈尧路路口。由于华电路把隧道施工段分为南北两段，工程车辆进出两个工地都需经过路口。因此，路口不仅有交警指挥，施工单位也派出人员引导工程车来回进出。

据施工单位中铁四局项目负责人介绍，红山路—和燕路快速化改造工程位于老城区，交通流量大、周边居住区众多，施工空间受限。再加上各种外部因素制约，华电西路以北隧道施工进度没有南侧快。而随着沿途影响施工的因素逐步解决，隧道段即将进入全面施工阶段。封闭迈尧路路口后，该段隧道已加快节奏施工。和燕路隧道通过维护结构和隧道主体结构施工，已完成70%工程量。

今年是红山路—和燕路快速化改造工程的关键之年，和燕路隧道上半年要实现华电西路红绿灯口下南北两侧的贯通，成为一体。北侧晓庄互通正在推进地上3层的高架施工。到今年底，整个快速路工程基本实现主线建成。

来源：金陵晚报

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